Din handlekurv er nå tom!
SHT- Rapport om arbeidsulykke hvor mann omkom ved kai i Drammen 12. november 2018
Mann i 30-årene omkom i arbeidsulykke: «Dette kunne ha vært forhindret»
Statens Havarikommisjon har avdekket flere feil og svikt i rutiner som kunne ha forhindret det fatale utfallet.
Nå krever de at Sjøfartsdirektoratet endrer regelverket.
Mannen, som var filippinsk statsborger, omkom etter at han havnet i klem mellom skuffen og førerhuset på en kompaktlaster i lasterommet på båten M/S Mercator som eies av Stabben Shipping.
Nå har Statens Havarikommisjon gransket den tragiske dødsulykken, og peker på flere faktorer som kunne forhindret ulykken.
– Døde etter reparasjon
Natten før ulykken inntraff ble det oppdaget at kompaktlasteren måtte repareres, da en bolt i bærearmen til skuffen hadde løsnet.
KJØRETØYET: Dette bildet viser kompaktlasteren i båtens lasterom etter at den tragiske ulykken inntraff. Foto: Statens Havarikommisjon
Krever regelendring
Havarikommisjonen peker også på et mangelfullt regelverk fra Sjøfartsdirektoratets side. De mener direktoratets regelverk for mobile arbeidsmaskiner ikke er like detaljert som regelverket for tilsvarende maskiner i landbasert virksomhet, selv om risikoen er den samme.
– Vi anser det som nødvendig å fremme sikkerhetstilrådinger som har til formål å forbedre sjøsikkerheten, skriver de.
Havarikommisjonen har bedt direktoratet om å utarbeide et regelverk for bruk av slike type maskiner.
Les artikkelen i www.dt.no
Sikkerhetstilråding SJØ nr. 2019/02T
Last ned hele rapporten fra Statens Havarikommisjon for transport på www.aibn.no
– Les om regler med krav til kontroll og vedlikehold iht. Arbeidstilsynets regelverk i vår HMS-bok
Klikk og se utdrag fra boka her
Bestill bok på Materiellportalen.no