Rapport etter gransking av dødsulykken på Maersk Interceptor

Vi har sluttført granskingen av den alvorlige løftehendelsen på Maersk Interceptor den 7. desember 2017, hvor én person omkom og én ble alvorlig skadet.

Granskingen har identifisert flere brudd på regelverket.

En ståltaustropp ble brukt i løftet. Stroppen røk og pumpen falt. En strømkabel, som var festet til pumpen, ble dratt med i fallet, og traff to av personene som befant seg i nærheten. Den ene falt over bord og omkom.

Den andre ble alvorlig skadet. Ved mindre endrede omstendigheter kunne flere menneskeliv gått tapt.

Direkte og bakenforliggende årsaker 
Den direkte årsaken til hendelsen var at løftestroppen røk på grunn av overbelastning.

De bakenforliggende årsakene var flere og sammensatte, og kan relateres til svakheter ved design og oppfølging av disse svakhetene, manglende identifisering av risiko på flere nivåer, opplæring, samt planlegging og arbeidspraksis.

Avvik
Granskingen vår har identifisert flere brudd på regelverket. Disse omfatter

• Planlegging av arbeidsprosessen
• Utforming av løfteutstyr
• Bruk av informasjon og kontinuerlig forbedring
• Opplæring og trening
• Bruk av løfteinnretninger og løfteredskaper
• Oppfølging av sakkyndig virksomhet
• Sperringer og hindringer

Last ned hele rapporten, og les nyhetsmeldingen på www.ptil.no