G8 Lastebilkran på 200 tonnmeter
Med en 200 tonnmeter er det godt mulig at den østerrikske kranprodusenten Palfinger har nådd grensa. I alle fall for hva de kan bygge på et 40-tonns chassis beregnet på å kjøre på vanlige veier …
Med en 200 tonnmeter er det godt mulig at den østerrikske kranprodusenten Palfinger har nådd grensa. I alle fall for hva de kan bygge på et 40-tonns chassis beregnet på å kjøre på vanlige veier …
Maskiner som omfattes av Maskinforskriften og som har ettermontert solskjermingsfilm, er ikke godkjent for bruk i Norge, minner Maskingrossisternes Forening om. Med solskjermingsfilm på rutene er det umulig for vedkommende på bakken, eller føreren av …
NOV har patentert en teknisk løsning med en G20 kran med løftekapasitet 400 tonn som har 3000 meter fibertau til løft. Se film fra Teknisk Ukeblad [button link=»http://www.tu.no/industri/2015/10/12/na-hagler-det-inn-med-foresporsler-om-den-nye-superkrana?utm_source=newsletter-2015-10-12&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter» size=»medium» window=»yes»]ANIMASJONSFILM[/button]
Årsaken er at skipskranen er stabil uansett hvilken vei sjøen beveger seg. En treakset kompensasjon gjør at kransokkelen forblir vertikal i forhold til sjøoverflaten. Den er utviklet av MacGregor, datterselskapet til Cargotec, i Kristiansand. Se …
Regelverk og bestemmelser for bruk og kontroll i Sverige finnes på Swedacs webside under Lyftanordningar. Se regelhenvisninger på Swedac.se
Oppfinnelsen er et rullende «stupebrett» som kan monteres i vindusåpninger uten å skade vinduene. Varene blir heist opp på brettet fra en kran og kan rulles forsiktig inn i bygget. Les mer på Vest24.no Les …