Årsaken er at skipskranen er stabil uansett hvilken vei sjøen beveger seg. En treakset kompensasjon gjør at kransokkelen forblir vertikal i forhold til sjøoverflaten.
Den er utviklet av MacGregor, datterselskapet til Cargotec, i Kristiansand.
Se film av kranen på Petro.no
FILM